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Centrale DCC V3.4
LETTRE R

      
      
      
      
      
      
      
      

      
      
      
      
      
      
      
      

      
      
      
      
      
      
      

LETTRE R
R : Ralentissement 30
R : Réversible
R30(60) : Ralentissement 30 (ou 60) km/h
RA : Régime Accéléré
RA : Réservoir Auxiliaire
RAS : Rien A Signaler
RAT : Reconnaissance à l’Aptitude au Transport
RATP : Régie Autonome des Transports Parisiens
RCL : Référentiel Conducteur de Ligne
RCT : Retour Courant de Traction
RD : Réparation Différée
RE : Réservoir Egalisateur
REF : REFoulement
RER : Réseau Express Régional (de l’Île de France)
RET : Responsable Equipe Train
REV : REVersible
REX : Retour d’EXpérience
RIV : Regolamento Internazionale dei Veicoli
RFF : Réseau Ferré de France
RFN : Réseau Ferré National
RG : Révision Générale
RGS : Règlement Général de Sécurité
RHR : Repos Hors Résidence
RIB : Rame Inox Banlieue
RIO : Rame Inox Omnibus
RL : Révision Limitée
RLI : Répétiteur Lumineux d'Itinéraire
RM : Robinet de Mécanicien
RRR : Rame Réversible Régionale
RR30(60) : Rappel de Ralentissement 30 (ou 60)
RS : Remise en Service
RS : Répétition des Signaux
RSr : Remise en Service réduite
RSS : Régulateur Sous-Station
RST : Radio Sol-Train
RST-STD : Radio Sol Trains - Sans Transmission des Données
RST-STDI : Radio Sol Trains - Sans Transmission des Données avec Identification des alertes et alarmes
RST-TD : Radio Sol Trains - avec Transmission des Données
RT : Renseignements Techniques
RTE : Réseau de Transport de l'Energie
RTEFF : Réseau TransEuropéen du Fret Ferroviaire
RTG : Rame à Turbine à Gaz
RVB : Renouvellement Voie Ballast